发明名称 |
一种汽车载重量自测量系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车载重量自测量系统,包括微处理器和汽车蓄电池,所述微处理器的输入端连接有A/D转换器,所述微处理器的输出端连接有显示器、打印机,以及继电器和语音播报的语音播放器,所述微处理器上接有存储器,所述A/D转换器的输入端连接有安装在汽车车轮中心车轴上且用于对所述汽车的行驶速度进行测量的速度传感器和安装在所述汽车的车厢底端且用于装载货物的重量进行测量的重量传感器,所述继电器上连接有用于驱动汽车上的里程表指针转动的里程表电机,所述语音播放器的输出端连接有扩音器。本实用新型结构简单,实用性强,能够实现对汽车的载货过程进行监督,同时在超载或超速时对驾驶员进行提醒,具有广阔的应用前景。 |
申请公布号 |
CN203011509U |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201220642070.3 |
申请日期 |
2012.11.28 |
申请人 |
西安正昌电子有限责任公司 |
发明人 |
马海博 |
分类号 |
G01G19/12(2006.01)I |
主分类号 |
G01G19/12(2006.01)I |
代理机构 |
西安创知专利事务所 61213 |
代理人 |
李子安 |
主权项 |
一种汽车载重量自测量系统,其特征在于:包括微处理器(1)和为系统供电的汽车蓄电池(6),所述微处理器(1)的输入端连接有A/D转换器(2),所述微处理器(1)的输出端连接有用于对汽车相关信息进行显示的显示器(7)、用于打印超载等信息的打印机(8),以及继电器(9)和用于对超载信息等进行语音播报的语音播放器(11),所述微处理器(1)上接有用于对超载信息、汽车行驶过程中的信息进行储存的存储器(5),所述A/D转换器(2)的输入端连接有安装在汽车车轮中心轴承上且用于对所述汽车的行驶速度进行测量的速度传感器(3)和安装在所述汽车的车箱(15)底端上且用于装载货物的重量进行测量的重量传感器(4),所述继电器(9)上连接有用于驱动汽车上的里程表指针转动的里程表电机(10),所述语音播放器(11)的输出端连接有扩音器(12),所述重量传感器(4)由上极板部件(4‑1)和下极板部件(4‑2)组成,所述上极板部件(4‑1)包括壳体一(4‑15)、封装在所述壳体一(4‑15)内部的上电容极板(4‑14)和设置在所述上电容极板(4‑14)上方的屏蔽线一(4‑11)组成,所述壳体一(4‑15)的两端均设置有安装孔(4‑12),所述壳体一(4‑15)通过与所述安装孔相配合的螺钉(4‑13)固定在所述车架(13)的底端,所述下极板部件(4‑2)包括壳体二(4‑23)、封装在所述壳体二(4‑23)内部的下电容极板(4‑22)和设置在所述下电容极板(4‑22)下方的屏蔽线二(4‑21),所述壳体二(4‑23)的两端均设置有安装孔(4‑12),所述壳体二(4‑23)通过与所述安装孔相配合的螺钉(4‑13)固定在所述车桥(14)上。 |
地址 |
710075 陕西省西安市高新一路25号创新大厦N201号 |