一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置

摘要

一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置，包含包括一可用于对中间轴施加拉力的拔具和一可固定输入轴的夹具，拔具包括一连接头、连接头两侧各设一挂臂、两挂臂末端之间设有相向的内倒钩板；夹具包括一具有一轨道槽的底座，两个与轨道槽上自由滑动配合的夹臂，轨道槽上方设有穿插与两夹臂滑动配合的两丝杆，各丝杆外侧连接致动夹臂的螺母；一卡块自由搁置在两挂臂之间的两内倒钩板上，卡块上设有一可与中间轴缩径部夹卡的Ｕ形卡口；夹具装夹不同规格的输入轴便捷，拔具上通过一可变换Ｕ形卡口大小的卡块，可快速装夹卡位不同中间轴的不同缩径部，本实用新型结构简单，对中间轴及其上的输入轴定位装夹简单易行，大大提高中间轴离脱力值的测试效率。

主权项

一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置, 包含包括一可用于对中间轴施加拉力的拔具和一可固定输入轴的夹具，其特征在于：所述的拔具包括一连接头、连接头两侧各设一挂臂、两挂臂末端之间设有相向的内倒钩板；所述的夹具包括一具有一轨道槽的底座，两个与轨道槽上自由滑动配合的夹臂，轨道槽上方设有穿插两夹臂的两丝杆，丝杆与夹臂滑动配合，各丝杆上、两夹臂外侧各连接有限制两夹臂在丝杆上滑动幅度的螺母；一卡块，卡块自由搁置在两挂臂之间的两内倒钩板上，所述的卡块上设有一可与中间轴缩径部夹卡的U形卡口。