发明名称 用于由发动机驱动的车辆、特别是机动车的排气系统的静态混合器
摘要 本发明涉及一种用于由发动机驱动的车辆的排气系统的静态混合器,所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件,所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中。根据本发明,所述至少一个保持板条(2、3)至少在部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在混合器平面中。
申请公布号 CN101883625B 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN200880118600.0 申请日期 2008.10.07
申请人 奥迪股份公司;海因里希吉利有限公司 发明人 A·彼得斯;M·布德尔;S·格尔顿;S·科尔斯;M·多尔
分类号 B01F3/04(2006.01)I;B01F5/04(2006.01)I;B01F5/06(2006.01)I;B01F15/00(2006.01)I;B01D53/34(2006.01)I;B01D53/92(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I 主分类号 B01F3/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 吴鹏;牛晓玲
主权项 一种静态混合器,该静态混合器用于由发动机驱动的车辆的排气系统,所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件,所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中,其中,所述至少一个保持板条(2、3)至少在预定的部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在所述混合器平面中,其中,为了形成所述弹簧弹性的区域,所述至少一个保持板条(2、3)被构造成在所述预定的保持板条区域中弯曲,其中,设置有多个沿不同方向延伸的保持板条(2、3),这些保持板条如此设置在混合器平面中,使得所述保持板条中的至少一个(2)利用至少一个固定区域固定在另一保持板条(3)上,其特征在于,至少一个保持板条(2)作为中间保持板条设置在较远间隔开的、作为固定保持板条的两个保持板条(3)之间,所述至少一个中间保持板条(2)在至少另一保持板条(3)上的连接发生在弯曲区域或曲线区域中。
地址 德国因戈尔施塔特