电池的冷却结构

摘要

本发明提供一种电池的冷却结构，不需要占据大的容积就能够充分地降低风扇的送风噪音，能够同时实现车辆的紧凑化和安静性的提高。在形成行李箱(11)的侧壁的后侧板(14)上设置有从层差壁(14b)向下方延伸的延伸壁(23)。使用于排出对电池盒(13)进行冷却后的空气的风扇(21)的排气口(21a)与延伸壁(23)相对。在延伸壁(23)上设置有隔音材料(24)。

主权项

一种电池的冷却结构，在后座椅的后方的车宽方向外侧位置通过风扇的送风对配置在车辆的所述后座椅的后方的电池进行冷却，其特征在于，所述行李箱的车宽方向的两侧由作为内装部件的后侧板划定形成，且所述行李箱的前部侧和后部侧分别被所述后座椅和后板划定形成，两侧的所述后侧板具有从构成所述行李箱的侧壁部的板主体部向车宽方向内侧弯曲的层差壁，两侧的所述后侧板的层差部的上表面通过沿车宽方向延伸的行李箱底板被结合，并且，在所述行李箱底板的后方侧，能够开闭地设有底板罩，在两侧的所述后侧板的所述层差壁的车宽方向内侧的端部一体地设有向铅直下方弯曲的延伸壁，在一侧的所述后侧板的所述板主体部的下方位置，以排气口朝向车宽方向的内侧的方式配置所述风扇，在一侧的所述后侧板的所述延伸壁的车宽方向外侧的面上，以与所述风扇的排气口相对的方式安装有隔音材料。