一种机车轴端速度传感器的新型传动方法与装置

摘要

本发明是一种应用于铁路机车轴端速度传感器的新型传动方法与装置。运用减少约束自由度的浮动传动原理，采用滚动接触减摩措施，以传动叉、吸合磁环和滚子传动杆结构，实现在两个自由度较大浮动量条件下的可靠传动方法与装置。包括：传动叉、吸合磁环、传动拨杆、传动拨杆滚子套、传感器轴、传感器。传动叉通过叉柄和吸合磁环与机车轴端连接并随机车轴运动，滚子传动拨杆安装在传感器轴的端部并嵌入传动叉的套状叉瓣中，由传动叉带动随机车轴转动。从而在大功率机车轴相对机体发生轴向窜动和径向跳动的条件下，将机车轴的转动速度可靠传递给传感器轴。同时在传感器中采用了三段同轴的结构，有效提高旋转精度。

主权项

一种机车轴端速度传感器的新型传动方法与装置，包括：传动叉、吸合磁环、传动拨杆、传动拨杆滚子套、传感器轴、传感器，所述的传动叉通过叉柄利吸合磁环与机车轴端连接并随机车轴运动，传动拨杆安装在传感器轴的端部并嵌入传动叉的套状叉瓣中，由传动叉带动随机车轴转动，其特征在于传动叉随机车轴发生轴向窜动和径向跳动的同时，仍能将机车轴的转动传递给只能转动的传感器轴。