发明名称 |
一种发动机曲轴装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种发动机曲轴装置,所述发动机曲轴装置后端曲轴径上设有径向凹槽,径向凹槽相邻曲柄臂一侧的轴颈为正时齿轮轴颈,用于安装正时齿轮,另一侧的轴颈为飞轮法兰轴颈,用于安装飞轮法兰,所述正时齿轮轴颈直径大于所述飞轮法兰轴颈直径,解决了曲轴的后端轴颈相同,正时齿轮压装的路径较长,导致过盈压装正时齿轮困难甚至压装失败的问题,设计简单,功能可靠,正时齿轮和飞轮法兰零件结构简单,便于制造和维修。 |
申请公布号 |
CN203009552U |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201220685407.9 |
申请日期 |
2012.12.13 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
孟祥山;胡必谦;胡志胜;郑久林;赵礼飞 |
分类号 |
F16C3/06(2006.01)I;F16D1/064(2006.01)I |
主分类号 |
F16C3/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
马佑平;王立民 |
主权项 |
一种发动机曲轴装置,其特征在于,所述发动机曲轴装置后端曲轴径上设有径向凹槽(1),所述径向凹槽(1)相邻曲柄臂一侧为正时齿轮轴颈(2),用于安装正时齿轮(4),另一侧为飞轮法兰轴颈(3),用于安装飞轮法兰(5),所述正时齿轮轴颈(2)直径大于所述飞轮法兰轴颈(3)直径。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |