| 发明名称 | 多筋电动车控制器箱 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种多筋电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体，所述壳体分为差速器室、过渡轮室和传动轮室；所述差速器室、过渡轮室和传动轮室分别设有轴孔；所述壳体上设有加强筋，所述加强筋分别以轴孔为中心放射性设置；其中位于差速器室的相邻加强筋之间的夹角不大于36度；位于过渡轮室和传动轮室的相邻加强筋之间的夹角不大于90度；所述加强筋突出于壳体表面1～5cm，一种多筋电动车控制器箱，它结构简单，增强了箱体的支撑强度，具有很好的实用性，不易损坏。 | ||
| 申请公布号 | CN203005682U | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
| 申请号 | CN201220641296.1 | 申请日期 | 2012.11.29 |
| 申请人 | 徐州鸿利达机电有限公司 | 发明人 | 连长春;于顺顺 |
| 分类号 | B62M11/00(2006.01)I | 主分类号 | B62M11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种多筋电动车控制器箱，所述控制器箱有一个壳体（1），所述壳体（1）分为差速器室（3）、过渡轮室（4）和传动轮室（5）；所述差速器室（3）、过渡轮室（4）和传动轮室（5）分别设有轴孔；其特征在于：所述壳体（1）上设有加强筋（2），所述加强筋（2）分别以轴孔为中心放射性设置；其中位于差速器室（3）的相邻加强筋（2）之间的夹角不大于36度；位于过渡轮室（4）和传动轮室（5）的相邻加强筋（2）之间的夹角不大于90度；所述加强筋（2）突出于壳体（1）表面1～5cm 。 | ||
| 地址 | 221700 江苏省徐州市丰县西环路南路 | ||