发明名称 |
基于北斗兼容型的铁路桥梁状态监测系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种基于北斗兼容型的铁路桥梁状态监测系统,属于电子监控技术领域;监测点天线的输出端经过天线控制器与连接CRNSS接收机,CRNSS接收机的输出端通过无线网桥或电缆通讯方式连接数据处理主机,数据处理主机通过电台与道边预警电台连接,道边预警电台与火车之间也采用电台通讯,数据处理主机通过3G模块与到车站监控中心连接。本实用新型可以在桥梁坍塌前,监测到桥梁形变超出预设危险等级时,能够通过3G网络发到车站监控中心,车站监控中心通过分析监测点历史数据,得出监测点形变趋势,能预测危险发生时间,使得监控中心及时掌握道路的危险情况;通过对桥梁的长期监测,进行数据分析,估算桥梁的健康情况,实现不安全预警;能够全年24小时不间断连续监测。 |
申请公布号 |
CN203011355U |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201220673474.9 |
申请日期 |
2012.12.10 |
申请人 |
陕西西北铁道电子有限公司 |
发明人 |
陈立;胡敏惠;陈敏;李全军;张国虎;幸源东 |
分类号 |
G01B15/06(2006.01)I;G01S19/42(2010.01)I;G08C17/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01B15/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于北斗兼容型的铁路桥梁状态监测系统,其特征在于:监测系统由CRNSS变形监测系统、数据处理主机、道边报警电台、3G模块、车站监控中心六部分组成,CRNSS变形监测系统由室外传感器、天线、天线控制器、CRNSS接收机、监测点、基准站组成,监测点发布在被监测区域,室外传感器固定在被检测部位,监测点设有基准站,监测点与基准站之间采用无线网桥或电缆通讯方式;基准站主要由监测点天线、天线控制器和CRNSS接收机组成,监测点天线的输出端经过天线控制器与连接CRNSS接收机,CRNSS接收机的输出端通过无线网桥或电缆通讯方式连接数据处理主机,数据处理主机通过电台与道边预警电台连接,道边预警电台与火车之间也采用电台通讯,数据处理主机通过3G模块与到车站监控中心连接。 |
地址 |
710032 陕西省西安市矿山路陆通园区4号楼F5 |