| 发明名称 | 车辆的点火开关状态的控制装置及方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种车辆的点火开关状态的控制装置，包括：上位机，所述上位机用于根据选择的所述车辆的点火开关状态计算对应的控制逻辑信号；状态切换控制单元，所述状态切换控制单元与所述上位机相连，用于执行所述控制逻辑信号，并根据所述控制逻辑信号生成与所述选择的所述点火开关状态对应的驱动信号；状态切换单元，所述状态切换单元分别与所述状态切换控制单元和所述车辆的点火开关线束相连，用于在所述驱动信号的驱动下，控制所述车辆的点火开关线束的接通和断开以控制所述车辆切换至所述选择的点火开关状态。本发明还公开一种车辆的点火开关状态的控制方法。本发明可以高精度地控制点火开关状态的切换。 | ||
| 申请公布号 | CN103158642A | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
| 申请号 | CN201110427998.X | 申请日期 | 2011.12.19 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 李阳;赵澎;徐梅;付金勇;赵一帆;芦晓媛 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;G05B19/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 张大威 |
| 主权项 | 一种车辆的点火开关状态的控制装置，其特征在于，包括：上位机，所述上位机用于根据选择的所述车辆的点火开关状态计算对应的控制逻辑信号；状态切换控制单元，所述状态切换控制单元与所述上位机相连，用于执行所述控制逻辑信号，并根据所述控制逻辑信号生成与所述选择的所述点火开关状态对应的驱动信号；以及状态切换单元，所述状态切换单元分别与所述状态切换控制单元和所述车辆的点火开关线束相连，用于在所述驱动信号的驱动下，控制所述车辆的点火开关线束的接通和断开以控制所述车辆切换至所述选择的点火开关状态。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||