发明名称 | 调整电子制动器的间隙的装置和方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种调整电子制动器间隙的装置和方法,其中根据车辆行驶状况可以适当调整制动片与转子之间的间隙。如果满足了停车期间间隙调整阶段的进入条件,则执行间隙调整以按照停车期间向后移动调整距离将电子制动器的制动片从转子移开,使得能够快速释放制动,从而不会由于制动故障而阻止驾驶员启动车辆。另外,如果满足了行驶期间间隙调整阶段的进入条件,则执行间隙调整以根据车轮打滑值向前或向后移动制动片。行驶期间的间隙调整限于直线行驶的情况,以防止由于拐弯期间引起的车轮打滑导致的误判。 | ||
申请公布号 | CN102022463B | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
申请号 | CN201010278258.X | 申请日期 | 2010.09.10 |
申请人 | 株式会社万都 | 发明人 | 金明俊 |
分类号 | F16D65/38(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/38(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 吕俊刚;张旭东 |
主权项 | 一种电子制动器间隙调整装置,该装置包括:包括产生制动力的制动片和转子的电子制动器;用于移动所述制动片的制动片移动单元;以及电子制动器控制单元,该电子制动器控制单元用于确定各个调整阶段以使用通过在车辆中安装的传感器收集的信息来调整所述制动片与所述转子之间的间隙,并且如果满足了相应的间隙调整阶段的条件,则控制所述制动片移动单元按预设的调整距离来调整所述间隙,其中,所述电子制动器控制单元基于燃料的供应量、发动机的每分钟转数、制动踏板的操作、加速模式和车辆速度来确定停车期间的进入条件,并且如果所述车辆速度处于预定水平或更高且所述车辆执行直线行驶,则所述电子制动器控制单元通过计算车轮打滑值来确定行驶期间的进入条件。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |