发明名称 |
用于控制凸轮移相器的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于控制凸轮移相器的方法和系统。一种方法和控制模块包括产生控制保持占空因数信号的控制保持占空因数模块和产生电压校正信号的电压校正模块。所述控制模块还包括校正模块,所述校正模块基于比例校正信号和电压校正信号来产生校正的比例校正信号且基于积分校正信号和电压校正信号来产生校正的积分校正信号。所述控制模块还包括力确定模块,所述力确定模块基于控制保持信号、校正的比例校正信号和校正的积分校正信号来控制移相器操作器的占空因数。 |
申请公布号 |
CN101881196B |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201010176046.0 |
申请日期 |
2010.05.05 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
K·J·钦平斯基;D·L·迪布尔;G·J·约克;J·考吉尔;J·R·杜尔佐 |
分类号 |
F01L1/344(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/344(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
范晓斌;曹若 |
主权项 |
一种控制凸轮移相器的方法,包括:通过具有操作器的油控制阀来控制至凸轮移相器的油流;使用来自于电压供应源的电压在操作器处产生力;改变来自于电压供应源的电压;基于电压产生电压校正因子;基于电压校正因子产生校正的积分校正信号;基于电压校正因子产生校正的比例校正信号;以及基于校正的积分校正信号、校正的比例校正信号以及控制保持占空因数来确定施加到油控制阀的操作器的力,以在操作器上保持力。 |
地址 |
美国密执安州 |