一种汽车循环水加热柴油的装置

摘要

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车循环水加热柴油的装置，发动机的系统中油泵的进油管路中固定接有第二三通阀，第二三通阀的两个进油端口分别与副油箱和主油箱中的加热箱体连通；油泵的管路中固定串接第一三通阀，第一三通阀的两个出口端分别与副油箱和安装在主油箱中的加热箱体连通；加热箱体的底部制有凸出结构的加热箱进油口，加热箱体的顶部固定制有旋转密封式的加热箱盖；水泵外侧固定制有风冷式风扇，水泵的循环水管道为U型结构，其U型端的一段构成加热水管，加热水管密封式插入加热箱体中，其U型端底部与加热箱体的底侧面间相距10-30mm；其制备工艺简单，安装方便，成本低，节省能源，可靠性高，经济效益好，环境友好。

主权项

一种汽车循环水加热柴油的装置，其特征在于主体结构包括发动机、水泵、油泵、风扇、第一三通阀、主油箱、柴油、副油箱、第二三通阀、加热箱进油口、加热箱盖、加热水管、加热箱体、循环水管和循环油管；发动机的系统中油泵的进油管路中固定接有第二三通阀，第二三通阀的两个进油端口分别与副油箱和主油箱中的加热箱体连通；油泵的管路中固定串接第一三通阀，第一三通阀的两个出口端分别与副油箱和安装在主油箱中的加热箱体连通；固定安装于主油箱中的筒式结构的加热箱体的底部制有凸出结构的加热箱进油口，加热箱体中的柴油与主油箱中的柴油相通式处于同一液面，加热箱体的顶部固定制有旋转密封式的加热箱盖；发动机的系统中的循环冷却水的水泵外侧固定制有风冷式风扇，水泵的循环水管道为U型结构，其U型端的一段构成加热水管，加热水管密封式插入加热箱体中，其U型端底部与加热箱体的底侧面间相距10‑30mm。