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<p>Mejoras en las cámaras de combustión de los motores de combustión interna de ignición por combustión, que se caracteriza por la disposición en la parte superior del cilindro de una recámara de combustión de forma sensiblemente cilíndrica rematada en sus extremos por dos superficies cóncavas en las que la superior presenta forma de cúpula y la inferior de forma semejante pero invertida, tiene además una superficie ligeramente inclinada, cuya prolongación forma la pared inferior de un conducto inclinado de sección ovalada que pone en comunicación dicha recámara con la parte superior del cilindro, de forma que estando el inyector situado en la parte superior de combustible incida sobre la superficie inferior de la recámara, se produzca en virtud del cambio brusco de dirección del chorro, una pulverización perfecta del mismo, el cual mezclado en estado vesicular con el aire admitido en régimen turbillonario es quemado en la recámara.</p> |
