发明名称 悬置
摘要 本发明公开了一种悬置,涉及汽车零部件技术领域。该悬置包括第一磁性元件(1)、置于所述第一磁性元件(1)上方的第二磁性元件(2)、以及位于两个磁性元件之间的弹性气腔,所述弹性气腔内充满气体,所述第一磁性元件(1)与所述第二磁性元件(2)相对的一面磁性相同。本发明的悬置结合了磁悬浮悬置和空气悬置的共性,通过悬置中密闭气体及气腔的弹性作用,弥补了磁悬浮悬置仅由磁力所能提供的承载能力较小的弱点,且与空气悬置相比结构更简单,易实现,本发明的悬置具有磁悬浮悬置和空气悬置的变刚度、变阻尼特性,减震效果好,尤其可以较好的隔离高频振动。
申请公布号 CN103161876A 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201110418782.7 申请日期 2011.12.14
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 孙明辉;刘立萍;李明山
分类号 F16F15/03(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I;F16F6/00(2006.01)I 主分类号 F16F15/03(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 王莹
主权项 一种悬置,其特征在于,该悬置包括第一磁性元件(1)、置于所述第一磁性元件(1)上方的第二磁性元件(2)、以及位于两个磁性元件之间的弹性气腔,所述弹性气腔内充满气体,所述第一磁性元件(1)与所述第二磁性元件(2)相对的一面磁性相同。
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