主动式油水隔离水下储油舱

摘要

本发明属于海洋石油开发领域，涉及一种主动式油水隔离水下储油舱。储油舱包括外层舱、内层舱、隔离层，进水管线、进油管线、出油管线、出水管线、液压缸、钢桩、液压站；内层舱通过加强筋连接到外层舱；隔离层把内层舱分为上下两部分，上部为储油舱，下部为储水舱；进水管线、出水管线与储水舱相连；进油管线、出油管线与储油舱相连；外层舱的底部设有钢桩，钢桩内设有液压缸，液压缸的缸体同时与外层舱、内层舱固定连接，液压缸的活塞杆与隔离层相连接；外层舱、内层舱之间设置液压站，液压站与油缸通过液压管线相连；液压缸驱动主隔离板上下运动。本发明不需要在上部平台设置油泵，而且隔离板和柔性隔离材料的可靠性和保温效果较好。

主权项

一种主动式油水隔离水下储油舱，包括外层舱、内层舱、隔离层、进水管线、进油管线、出油管线、出水管线、液压缸、钢桩、液压站；其特征在于：内层舱通过加强筋固定连接到外层舱；隔离层连接到内层舱竖向中部，隔离层把内层舱分为上下两部分，上部为储油舱，下部为储水舱；进水管线、出水管线穿过外层舱与内层舱底部相连，即与储水舱相连；进油管线、出油管线穿过外层舱与内层舱顶部相连，即与储油舱相连；外层舱的底部设有钢桩，钢桩内设有液压缸，液压缸的缸体同时与外层舱、内层舱固定连接，液压缸的活塞杆与隔离层相连接；外层舱、内层舱之间设置液压站，液压站与油缸之间通过液压管线相连；通过液压缸的动作驱动主隔离板上下运动，使储油舱内隔离板上下两侧的压力发生变化，以实现储油舱收发油。