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System zum Befestigen von für Schienenfahrzeuge vorgesehenen Schienen (S1, S2) auf einem festen Untergrund (U), wobei die Schienen (S1, S2) jeweils einen Schienenfuß (Sf1, Sf2), einen auf dem Schienenfuß (Sf1, Sf2) stehenden Schienensteg und einen vom Schienensteg getragenen Schienenkopf aufweisen, umfassend: – zwei Führungsplatten (107, 108, 109), die im fertig montierten Zustand die jeweils zugeordnete zu befestigende Schiene (S1, S2) an einer ihrer Längsseiten führen, – zwei Unterlegplatten (P1, P2, P101–P103'), auf denen bei fertig montiertem System jeweils eine der Führungsplatten (107, 108, 109) sitzt und die sich im fertig montierten Zustand jeweils unter den Schienenfuß (Sf1, Sf2) der zugeordneten Schiene (S1, S2) erstrecken, gekennzeichnet durch eine Überbrückungsplatte (15, 104, 104'), die dazu vorgesehen ist, bei fertig montiertem System zwischen den einander zugeordneten Stirnseiten (3, 4) von zwei im fertig montierten Zustand benachbart zueinander positionierten Unterlegplatten (P1, P2, P101–P103') angeordnet zu sein, um den einen dort zwischen den Unterlegplatten (P1, P2, P101–P103') vorhandenen Abstand zu überbrücken.
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