PROCEDE ET SYSTEME DE REGULATION D'UN ALTERNATEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE, ET ALTERNATEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SYSTEME

摘要

La présente invention concerne un procédé de régulation d'un alternateur de véhicule automobile dans lequel on traite dans des moyens de filtrage une valeur d'erreur résultant de la comparaison entre la tension produite par l'alternateur et une valeur de consigne, en appliquant une fonction de transfert qui détermine un gain à associer à la valeur d'erreur en fonction de la fréquence de rotation de l'alternateur, pour commander le réglage du courant d'excitation admis à l'alternateur. On modifie la fonction de transfert des moyens de filtrage en fonction de la vitesse de rotation de l'alternateur, en atténuant sur une plage de fréquence donnée le gain lorsque cette vitesse de rotation diminue.