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Hierzu wird eine automatisch betriebene Türanlage 1 für eine Flugzeugtoilette vorgeschlagen, mit einer Falttür 2, mit einem Türrahmen 3, wobei die Falttür 2 in dem Türrahmen 3 zwischen einer geschlossenen Türposition und einer geöffneten Türposition bewegbar angeordnet ist, mit einer Antriebsvorrichtung, welche zur Bewegung der Falttür 2 zwischen der geschlossenen und der geöffneten Türposition ausgebildet ist, mit einem Führungsglied, wobei das Führungsglied an der Antriebsvorrichtung gekoppelt ist, mit einem Verschiebungselement, welches an der Falttür 2 angeordnet ist, wobei das Führungsglied dazu ausgebildet ist, durch Übertragung der Antriebskraft der Antriebsvorrichtung auf das Verschiebungselement die Falttür 2 von einer geschlossenen Türposition in eine vorgeknickte Türposition zu bewegen. |
