一种汽车压缩机支架

摘要

本实用新型提供的一种汽车压缩机支架，包括压缩机支架本体、以及位于压缩机支架本体上方的助力转向油泵支架，压缩机支架本体和助力转向油泵支架一体成型，所述压缩机支架本体包括贴合压缩机壳体的弧形槽，以及自该弧形槽的后侧延伸、与弧形槽垂直的第一固定臂；所述助力转向油泵支架包括位于助力转向油泵一侧的助力转向油泵支架本体，以及自该助力转向油泵支架本体的后侧延伸、与助力转向油泵支架本体垂直的第二固定臂；助力转向油泵支架本体的顶部具有一与助力转向油泵连接的弧形导向槽。本实用新型的汽车压缩机支架将压缩机支架与助力转向油泵支架结合为一体，降低了生产和安装的难度。

主权项

一种汽车压缩机支架，其特征在于，包括压缩机支架本体、以及位于压缩机支架本体上方的助力转向油泵支架，压缩机支架本体和助力转向油泵支架一体成型，所述压缩机支架本体包括贴合压缩机壳体的弧形槽，以及自该弧形槽的后侧延伸、与弧形槽垂直的第一固定臂；该弧形槽的上部和下部分别具有一个与压缩机壳体固定连接的第一固定点和第二固定点，第一固定臂至少具有与车身固定连接的第三固定点和第四固定点；所述助力转向油泵支架包括位于助力转向油泵一侧的助力转向油泵支架本体，以及自该助力转向油泵支架本体的后侧延伸、与助力转向油泵支架本体垂直的第二固定臂；助力转向油泵支架本体的顶部具有一与助力转向油泵连接的弧形导向槽，第二固定臂至少具有与车身固定连接的第五固定点和第六固定点。