圆环缸体发动机

摘要

本实用新型公开了一种圆环缸体发动机，包括圆环形的缸体、辐条、转动轴、活塞、进气门、火花塞、排气口，所述的活塞设在缸体内，所述的缸体包括固定不动的外环和相对外环可转动的内环Ⅰ和内环Ⅱ，所述的进气门、火花塞、排气口均设在外环上，所述的辐条包括辐条Ⅰ和辐条Ⅱ，所述的辐条Ⅰ和辐条Ⅱ的中部均与设在圆环形的缸体中心的转动轴相联接，所述的辐条Ⅰ的两端通过内环Ⅰ与缸体内的两活塞相连接，所述的辐条Ⅱ的两端通过内环Ⅱ与缸体内的另外两活塞相连接。该发动机大幅提高了发动机的热功转换率，同时减少振动和噪音。

主权项

一种圆环缸体发动机，其特征在于：包括圆环形的缸体、辐条、转动轴、活塞、进气门、火花塞、排气口，所述的活塞设在缸体内，所述的缸体包括固定不动的外环和相对外环可转动的内环Ⅰ和内环Ⅱ，所述的进气门、火花塞、排气口均设在外环上，所述的辐条包括辐条Ⅰ和辐条Ⅱ，所述的辐条Ⅰ和辐条Ⅱ的中部均与设在圆环形的缸体中心的转动轴相联接，所述的辐条Ⅰ的两端通过内环Ⅰ与缸体内的两活塞相连接，所述的辐条Ⅱ的两端通过内环Ⅱ与缸体内的另外两活塞相连接。