发明名称 | 空气室板、前围总成及汽车 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种空气室板、前围总成及汽车。空气室板包括上空气室板及下空气室板,所述上空气室板的边缘朝向其第一侧弯曲延伸,在所述上空气室板的第一侧形成中空的凹陷部,所述下空气室板的边缘朝向其第二侧弯曲延伸,在所述下空气室板的第二侧形成中空的凹陷部,所述上空气室板的凹陷部正对所述下空气室板的凹陷部,所述上空气室板的边缘与所述下空气室板的边缘对应连接,如此不易出现弯曲模态而与怠速频率耦合,有效减少整车振动及舱内的噪声,空气室板的刚度加强,不易断裂。 | ||
申请公布号 | CN202987290U | 申请公布日期 | 2013.06.12 |
申请号 | CN201220698745.6 | 申请日期 | 2012.12.17 |
申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 张硕 |
分类号 | B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
主权项 | 一种空气室板,用于支撑前风挡玻璃的重量并连接前围板,其特征在于,所述空气室板包括上空气室板及下空气室板,所述上空气室板的边缘朝向第一侧弯曲延伸,在所述上空气室板的第一侧形成中空的凹陷部,所述下空气室板的边缘朝向第二侧弯曲延伸,在所述下空气室板的第二侧形成中空的凹陷部,所述上空气室板的凹陷部正对所述下空气室板的凹陷部,所述上空气室板的边缘与所述下空气室板的边缘对应连接。 | ||
地址 | 100021 北京市朝阳区华威里10号鹏龙大厦 |