液压多点同步控制系统

摘要

本实用新型提出了一种液压多点同步控制系统，包括：液压缸，具有活塞和活塞杆；液压油路，连接到液压缸；柱塞泵，用于向液压油路供给液压油，所述液压多点同步控制系统还包括强制进油泵，所述强制进油泵设置在所述柱塞泵的吸油侧，用于将液压油强制供给到所述柱塞泵中。该液压多点同步控制系统还可包括同步控制器，所述同步控制器确保所有活塞杆的行程大致相同。利用本实用新型的技术方案，可以实现对液压顶升系统的多点同步控制。进一步的，在强制进油泵设置在所述柱塞泵的吸油侧的情况下，可以显著提高容积效率。而且，在利用模拟信号控制柱塞泵而利用数字信号实现与同步控制器的通信的情况下，可以显著减少信号干扰。

主权项

一种液压多点同步控制系统，包括：多个加载装置，每一个加载装置具有液压缸、活塞以及活塞杆；柱塞泵；液压油路，连接到所述多个加载装置的液压缸，所述柱塞泵用于向液压油路供给液压油，所述液压油路包括从所述柱塞泵的出口引出的多个液压油支路，所述多个液压油支路彼此并行布置，每一个液压油支路上设置有一个电磁切换阀，所述电磁切换阀的一路出口经由第一分支与液压缸中活塞上方的液压油腔连通，所述电磁切换阀的另一路出口经由第二分支与液压缸中活塞下方的液压油腔连通；多个位移传感器，用于检测对应的液压缸的活塞杆的行程；一个同步控制器，所述多个位移传感器与所述同步控制器通信，且所述同步控制器基于由位移传感器检测到的活塞杆行程，控制所述电磁切换阀中的至少一个，以确保所有活塞杆的行程大致相同。