发明名称 电动摩托车
摘要 提供了一种电动摩托车,其中可以有效地冷却电力传动单元、动力产生发动机等。一种电动摩托车1,其中PDU 18和用于行进的动力产生发动机16固定至围绕枢轴12摆动的摆动臂13,并且电力从电池9通过PDU 18供给至动力产生发动机16,特征在于,摆动臂13的中空内部由分隔壁25a分隔成空气引入空间24和设备固定空间23,PDU 18固定在设备固定空间23中以与分隔壁25a紧密接触,并且从分隔壁25a延伸至空气引入空间24的散热片40形成在空气引入空间24中的对应于PDU 18的固定部的部分处。
申请公布号 CN102149594B 申请公布日期 2013.06.12
申请号 CN200980135288.0 申请日期 2009.09.03
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 菅野嘉久;菊地浩之
分类号 B62J99/00(2006.01)I;B62J9/00(2006.01)I;B62M7/02(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I 主分类号 B62J99/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 孙纪泉
主权项 一种电动摩托车,其中电力传动单元和用于行进的动力产生发动机固定至围绕枢轴摆动的摆动臂,并且来自电池的电力通过电力传动单元供给至动力产生发动机,特征在于,冷却风扇设置在电池盒和电力传动单元之间,摆动臂的中空内部由分隔壁分隔成空气引入空间和设备固定空间,电力传动单元固定在设备固定空间中以与分隔壁紧密接触,并且从分隔壁延伸至空气引入空间的散热片形成在空气引入空间中的对应于电力传动单元的固定部的部分处,空气引入空间和设备固定空间之间设有使空气引入空间和设备固定空间相互连通的气孔。
地址 日本东京都