节能型液压绞车

摘要

本发明涉及一种节能型液压绞车，其包括液压制动器、行星齿轮减速器、液压离合器、液压控制系统和冷却系统，冷却系统的冷却腔包括设于离合器油缸的活塞中部的内腔和包容离合摩擦片的外腔，活塞圆周上设有若干个连通内腔和外腔的导液孔，供液系统、内腔、导液孔、外腔构成一个循环系统，制冷介质在循环系统中流动，对浸没在外腔中的离合摩擦片进行冷却、带走离合摩擦片产生的碎屑等杂质，还可使减速器、制动器降温；另外，液压离合器的控制回路上设有重钩自由下放的控制回路，利用离合摩擦力进行重物自由下放时的速度控制和制动，控制稳定、制动可靠，有效地减轻了减速器的制动力矩，延长了减速器内齿轮的使用寿命，降低了维护和维修成本。

主权项

一种节能型液压绞车，包括机架、卷筒（13）、液压马达（20）、液压控制系统，以及设于卷筒（13）内的液压制动器、行星齿轮减速器（4）和液压离合器；所述液压离合器包括外筒（11）、定摩擦片（10）、动摩擦片（9）以及驱动两摩擦片离合的离合器油缸，所述离合器油缸包括缸体（12）、活塞（7）以及碟簧（14），其特征在于：还设有冷却系统，该冷却系统包括冷却腔和给冷却腔供给循环冷却介质的供液系统；冷却腔包括设于活塞（7）中部的内腔（D）、包容离合摩擦片的外腔（C）；所述活塞（7）的圆周上设有若干个连通内腔（D）和外腔（C）的导液孔（30），该导液孔（30）位于设置动摩擦片（9）的活塞段上。