发明名称 |
一种汽车支架及其制造方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车支架及其制造方法,其主要是将干燥后的配比完成的原材料加入到已经升温的注塑机里,通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量,同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺,得到最终合格产品。本发明解决了注塑成型的汽车支架在成型时产品易出现变形、断裂、韧性差,等物理性能缺陷,同时本注塑工艺稳定性,所得产品质量稳定,提高了生产效率,降低了生产成本。 |
申请公布号 |
CN102516642B |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201110374615.7 |
申请日期 |
2011.11.23 |
申请人 |
安徽宜万丰电器有限公司 |
发明人 |
吴康希;仇珍芳;章云;金川人;邵登 |
分类号 |
C08L23/12(2006.01)I;C08L61/14(2006.01)I;C08L63/00(2006.01)I;C08L27/18(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K3/26(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;B29C45/78(2006.01)I;B29C45/77(2006.01)I;B29C45/76(2006.01)I |
主分类号 |
C08L23/12(2006.01)I |
代理机构 |
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 |
代理人 |
余成俊 |
主权项 |
一种汽车支架,其特征在于其组成原料包括组合物A和组合物B,所述的组合物A:聚丙烯 45‑55份和聚丙烯+30%GF 45‑55份;组合物B:玻璃纤维45‑55份、丁腈改性酚醛树脂10‑20份、环氧树脂10‑15份、纳米碳酸钙15‑25份、高耐磨炭黑5‑10份、铁氧体磁粉5‑10份、聚四氟乙烯5‑15份、硬脂酸3‑5份、秸秆灰烬3‑5份和凹凸棒土5‑10份。 |
地址 |
241003 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区汽配路中段 |