发明名称 | 车辆行驶控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种车辆行驶控制装置,能够更切实地同时实现车辆行驶时的燃耗的改善和保全动作,进行车辆(1)的行驶时的控制的车辆行驶控制装置在使利用发动机(3)所产生的动力行驶的车辆(1)以降低燃料消耗量为目的停止发动机(3)而以惯性行驶的情况下,在预测到预碰撞安全系统(22)的致动器(26)要动作的情况下,起动发动机(3)。由此,能够通过设于发动机(3)上的交流发电机(10)进行发电,所以能够增加供电量。因此,能够确保进行制动辅助的致动器(26)等通过电力进行动作并提高车辆(1)的乘员的保护性的装置的动作,能够提高作为提高乘员的保护性的动作的保全动作的可靠性。 | ||
申请公布号 | CN103154475A | 申请公布日期 | 2013.06.12 |
申请号 | CN201080069106.7 | 申请日期 | 2010.09.14 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 伊藤耕巳 |
分类号 | F02D29/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/02(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 苏卉;车文 |
主权项 | 一种车辆行驶控制装置,其特征在于,在使利用动力源所产生的动力行驶的车辆停止所述动力源而以惯性行驶的情况下,在预测到车辆保全装置要动作时,起动所述动力源。 | ||
地址 | 日本爱知县丰田市 |