发明名称 汽车车身用高性能压铸铝合金及其制备方法
摘要 本发明涉及一种压铸铝合金及其制备方法,该压铸铝合金的重量百分比组成为:Si9.5%~11.5%,Mn0.3%~0.6%,Mg0.1%~0.6%,Ti0.1%~0.2%,Sr0.01%~0.02%,B0.02%~0.04%,Fe<0.25%,其余为Al。原料在电阻坩埚炉中配制,熔炼时分别以Al-5Ti-B、Al-10Sr中间合金的形式向铝合金熔体中添加Ti、B和Sr,防止Ti、B和Sr的烧损。浇注温度680℃、4.0m/s快压射工艺条件下,制备的压铸铝合金铸态抗拉强度大于225MPa,伸长率大于6%。本发明的压铸铝合金材料,不仅流动性好,适合大型薄壁件的充型,而且处于铸态的压铸件具有很高的延展性和抗拉强度,满足汽车车身结构件的要求。
申请公布号 CN103146962A 申请公布日期 2013.06.12
申请号 CN201310098305.6 申请日期 2013.03.26
申请人 湖南大学 发明人 李落星;朱必武;张立强
分类号 C22C21/04(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I 主分类号 C22C21/04(2006.01)I
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人 马强
主权项 一种汽车车身用压铸铝合金,其特征是,由以下重量百分含量的组分组成:Si    9.5%~11.5%,Mn    0.3%~0.6%,Mg    0.1%~0.6%,Ti    0.1%~0.2%,Sr    0.01%~0.02%,B     0.02%~0.04%,Fe    <0.25%,Al    余量。
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