控制混合动力车辆的发动机的系统和方法

摘要

本发明公开了一种控制混合动力车辆的发动机的系统和方法，其连续地检测混合动力车辆的发动机处于关闭状态时的输出需求功率，并且确定需求功率是否超过预设的发动机延迟点火功率。接着对需求功率是否超过预设的发动机非延迟点火功率作出决定；以及在需求功率超过发动机延迟点火功率后，当需求功率在第一设定时间内超过发动机非延迟点火功率时，起动发动机，由此可以提高根据本发明的混合动力车辆的燃料效率和输出效率。

主权项

一种控制混合动力车辆的发动机的方法，所述方法包括：（a）通过至少一个控制单元，连续地检测所述车辆的发动机处于关闭状态时的输出需求功率，并确定所述需求功率是否超过预设的发动机延迟点火功率；（b）通过至少一个控制单元，确定所述需求功率是否超过预设的发动机非延迟点火功率；以及（c）在所述需求功率超过所述发动机延迟点火功率之后，当所述需求功率在第一设定时间内超过所述发动机非延迟点火功率时，通过至少一个控制单元起动所述发动机，其中所述发动机非延迟点火功率被设置为大于所述发动机延迟点火功率的值。