一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置

摘要

本发明公开的一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置，通过齿轮组回收机车动能，并通过双螺杆空气压缩机将回收的机车动能转化成空气势能储存起来。当压缩空气达到一定压强，产生的反作用力抑制双螺杆空气压缩机作用，并最终起到制动机车的作用。当机车启动时，释放压缩空气，压缩空气膨胀做功带动高压空气发动机，进而驱动机车。本发明装置自重可控制在较轻范围，配以摩擦式制动，制动安全平稳；能量回收效率高，应用范围广，可运用于多种机车以及其他交通工具上。

主权项

一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置，其特征在于，包括：传动齿轮组、机车制动部件组、高压气罐、机车助力部件组；所述齿轮组的一端固接在机车车轴上，其另一端分别连接机车制动部件组和机车助力部件组，所述机车制动部件组和机车助力部件组都和高压气罐连通；所述传动齿轮组包括固接在机车车轴上的第一锥齿轮，与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，与第二锥齿轮共轴的第一齿轮，在上、下方分别与第一齿轮啮合的第二齿轮、第三齿轮；所述机车制动部件组包括第一离合器、第一联轴器、双螺杆空气压缩机；第一离合器与第二齿轮同轴，双螺杆空气压缩机内部有压缩机阳转子和压缩机阴转子，第一离合器通过第一联轴器与压缩机阳转子的轴连接，双螺杆空气压缩机一侧安装有空气进气管，另一侧通过压缩空气出气管与高压气罐连通；所述机车助力部件组包括第二离合器、第二联轴器、高压空气发动机；第三齿轮与第二离合器同轴，第二离合器通过第二联轴器与高压空气发动机的轴连接，高压空气发动机一侧装有废气出气管，另一侧通过高压空气出气管与高压气罐连通。