新型前簧后支架

摘要

一种新型前簧后支架，该前簧后支架2为V形敞开式空腔结构，包括基座5和两侧的V形翼6，V形翼6靠近基座的地方形成凸缘，为主要支撑端7，V形翼6远离基座5的一端为辅助支撑端8，主要支撑端7和辅助支撑端8处对称设有连接孔9。本实用新型有效的解决了重型汽车驾驶室后悬置支架与前悬架钢板弹簧支架即前簧后支架在车架上布置的干涉问题，敞开式空腔结构可以提高材料的利用率，降低整车成本，实现牵引车的轻量化发展需求。

主权项

一种新型前簧后支架，其特征在于，该前簧后支架（2）为V形敞开式空腔结构，包括基座（5）和两侧的V形翼（6），V形翼（6）靠近基座（5）的地方形成凸缘，为主要支撑端（7），V形翼（6）远离基座（5）的一端为辅助支撑端（8），主要支撑端（7）和辅助支撑端（8）处对称设有连接孔（9）。