一种自卸货车举升结构

摘要

本实用新型为一种自卸货车举升结构，主要由油缸底座、油缸支座、液压油缸、拉杆、传动结构、油缸顶杆梁等组成。油缸底座焊接在副车架两纵梁之间，液压油缸铰接在左右油缸支座，油缸支座通过螺栓固定在油缸底座，液压油缸上端T型头与传动结构枢接，拉杆一端与油缸底座枢接，另一端与传动结构枢接，传动结构的另一端与焊接在车厢上的油缸顶杆梁枢接。本实用新型液压油缸受力分布到油缸底座两侧托板，且两侧托板卡进纵梁上下翼面开口处，同时拉杆横梁为方形，改善油缸底座受力条件，防止油缸底座、拉杆横梁发生旋转造成脱焊，降低油缸底座损坏机率，提高举升机构可靠性。

主权项

一种自卸货车举升结构，其特征在于，包括：液压油缸，其油缸缸体连接至自卸货车的副车架上；传动结构，其为组成三角架形状的三连杆结构，其第一角与所述液压油缸的油缸活塞的连接端枢接，其第二角与自卸货车的车厢枢接，其第三角与拉杆的一端枢接，该拉杆的另一端连接至自卸货车的副车架上。