一种大断面隧道液压台车

摘要

本实用新型涉及一种隧道施工衬砌设备，更具体的涉及一种大断面隧道液压台车,为了解决现有的大断面隧道液压台车的强度小、使用不便、结构不合理、利用率低，需要较多操作者才能进行连续作业，且劳动生产率低下这些问题而设计。其包括模板总成，模板总成顶端连接托架总成，托架总成的下端连接横移液压油缸，横移液压油缸连接门架总成，门架总成两侧靠近下端处连接行走机构，行走机构固定在地面上，门架总成的侧面连接侧移液压油缸，侧移液压油缸连接在模板总成的内壁上。本实用新型一种大断面隧道液压台车强度大、使用方便、结构合理、利用率高、不阻挡运输通道，只需少数操作者就能进行连续作业，提高了劳动生产率。

主权项

一种大断面隧道液压台车，包括模板总成（9）、托架总成（21）、门架总成（18）、行走机构（3）、横移机构（23）、竖移液压油缸（10）、侧移液压油缸（12）、支撑架（42）和滑轨（4），其特征在于：所述模板总成（9）的横截面为圆弧形，其内壁顶端与托架总成（21）的上端连接，托架总成（21）的下端连接横移机构（23）的上端，横移机构（23）的下端连接门架总成（18）的上端，在靠近门架总成（18）下端处设有支撑架（42），支撑架（42）的下端连接竖移液压油缸（10）的上端，竖移液压油缸（10）的另一端连接在行走机构（3）的上端，行走机构（3）的下端位于滑轨（4）上，滑轨（4）固定在地面（1）上，门架总成（18）的侧面连接侧移液压油缸（12）的一端，侧移液压油缸（12）的另一端连接在模板总成（9）的内壁上。