一种多层斜置网垫隔振器

摘要

本实用新型属于航空强度技术领域，涉及一种设备隔振缓冲的装置，特别是涉及到一种多层斜置网垫隔振器，为回转体结构，包括外壳2、设置于外壳2中间的安装芯轴1、活动挡片3、底板5、连接底板5和外壳2的空心铆钉4。本实用新型采用多层网垫，有效提高了中、高频的隔振效果，解决了由于柴油机振动频带范围较宽，中、高频时，隔振器弹性体中产生驻波效应，且随着轻质薄化结构的广泛应用，安装部位的柔性对隔振系统动力学特性影响较大的问题。本实用新型采用网垫斜置方式，充分利用了网垫压缩与剪切两方面的变形，很大程度上提高了隔振器的阻尼，有效抑制了机器启动和停止过程中的最大振动幅度。

主权项

一种多层斜置网垫隔振器，为回转体结构，包括外壳[2]、设置于外壳[2]中间的安装芯轴[1]、活动挡片[3]、底板[5]、连接底板[5]和外壳[2]的空心铆钉[4]，其特征在于，还包括下网垫[7]、中网垫[8]、上网垫[9]，所述下网垫[7]斜置于底板[5]与活动挡片[3]之间，所述中网垫[8]斜置于活动挡片[3]和安装芯轴[1]的附属挡片[10]之间，所述上网垫[9]斜置于安装芯轴[1]的附属挡片[10]与外壳[2]之间。