制动硬管连接装置及车辆

摘要

本实用新型提供了一种制动硬管连接装置以及车辆，该制动硬管连接装置，包括：支架，包括用于固定于汽车的固定部件上的第一侧板和与第一侧板连接形成一L型结构的第二侧板，第一侧板上设有安装孔和限位块，第二侧板上设有至少两个通孔；用于连接两段制动硬管的至少两个连接接头，每一连接接头穿设于一通孔内，并以铆压方式连接于支架上，连接接头的两端分别具有与制动硬管的接头匹配的螺纹孔，且连接接头的两端的螺纹孔相贯通；以及，用于将支架固定于汽车的固定部件上的紧固螺栓，紧固螺栓穿装于安装孔内。本实用新型的制动硬管连接装置上设有限位块，保证其有准确的安装位置，而不会绕固定点产生旋转，保证了制动硬管管路的密封性。

主权项

一种制动硬管连接装置，其特征在于，包括：支架，包括用于固定于汽车的固定部件上的第一侧板和与所述第一侧板连接形成一L型结构的第二侧板，所述第一侧板上设有安装孔和限位块，所述第二侧板上设有至少两个通孔；用于连接两段制动硬管的至少两个连接接头，每一所述连接接头穿设于一所述通孔内，并以铆压方式连接于所述支架上，所述连接接头的两端分别具有与所述制动硬管的接头匹配的螺纹孔，且所述连接接头的两端的所述螺纹孔相贯通；以及，用于将所述支架固定于汽车的固定部件上的紧固螺栓，所述紧固螺栓穿装于所述安装孔内。