发明名称 具有带泵机构的2~3.5t液力叉车用液力变速器
摘要 本发明涉及具有带泵机构的2~3.5t液力叉车用液力变速器。该变速器箱体上部一侧设有润滑泵传动轴,其外伸端上设有润滑泵,其上设有润滑泵传动齿轮A;上部另一侧设有空心的工作泵传动轴管,一侧上依次固定设有润滑泵传动齿轮B的前进挡离合器和前进档齿轮,前进挡离合器包括前进挡离合器壳齿轮,另一侧上设有供油泵和液力变矩器;工作泵传动轴位于工作泵传动轴管内,工作泵传动轴的外端部连接着工作泵;工作泵传动轴管下方设有后退挡离合器轴,其上依次设有后退挡离合器和后退挡齿轮,后退挡离合器壳体上设有离合器壳齿轮;润滑泵传动轴下方设有传动轴,其上设有输出齿轮。本发明有两个动力输出口,同时带工作泵和润滑泵,方便整车选配湿式制动驱动桥。
申请公布号 CN102261451B 申请公布日期 2013.06.12
申请号 CN201110121564.7 申请日期 2011.05.12
申请人 安徽合力股份有限公司 发明人 刘宗其;刘兵;周齐齐;刘海林;葛琳莉
分类号 F16H47/06(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16F15/124(2006.01)I 主分类号 F16H47/06(2006.01)I
代理机构 合肥金安专利事务所 34114 代理人 金惠贞
主权项 具有带泵机构的2~3.5t液力叉车用液力变速器,包括变速器的箱体(1)、前进挡离合器(10)和后退挡离合器(20);所述前进挡离合器(10)包括前壳体,前壳体内设有前活塞(29)、两片以上的前隔片(9)和两片以上的前摩擦片;后退挡离合器(20)包括后壳体,后壳体内设有后活塞(15)、两片以上的后隔片(21)和两片以上的后摩擦片,其特征在于:所述箱体(1)上部一侧通过轴承设有润滑泵传动轴(5),润滑泵传动轴(5)的一端伸至箱体(1)外部,润滑泵传动轴(5)的外伸端上设有润滑泵(2),润滑泵传动轴(5)上设有润滑泵传动齿轮A(6);所述箱体(1)上部另一侧通过轴承设有工作泵传动轴管(12),工作泵传动轴管(12)为空心轴,其一侧上依次固定设有润滑泵传动齿轮B(7)和前进挡离合器(10)、通过第一滚针轴承(26)设有前进挡齿轮(11),所述前进挡离合器(10)的前壳体外侧设有前进挡离合器壳齿轮(8),润滑泵传动齿轮B(7)和润滑泵传动齿轮A(6)啮合;工作泵传动轴管(12)另一侧上设有供油泵(16)和液力变矩器(13);工作泵传动轴(17)位于工作泵传动轴管(12)内,工作泵传动轴(17)两端为渐开线花键,左端与啮合套(23)花键联接,右端插入到液力变矩器的输入导座花键孔内,工作泵传动轴(17)上设有轴套(27)和第二滚针轴承(28);与啮合套(23)对应的工作泵传动轴(17)的端部连接着工作泵(3),工作泵(3)位于箱体(1)外部;所述工作泵传动轴管(12)下方的箱体(1)上通过轴承设有后退挡离合器轴(24),所述后退挡离合器轴(24)上设有后退挡离合器(20)和后退挡齿轮(18),后退挡离合器(20)的后壳体外部设有后退挡离合器壳齿轮(22);后退挡离合器壳齿轮(22)和前进挡离合器齿轮(8)为常啮合;所述润滑泵传动轴(5)下方的箱体(1)上设有传动轴(4),所述传动轴(4)上设有输出齿轮(19),所述输出齿轮(19)和后退挡齿轮(18)为常啮合;前进挡齿轮(11)与输出齿轮(19)为常啮合。
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