发明名称 | 一种电磁制动器的安全控制电路 | ||
摘要 | 本实用新型属于运输机电磁制动器控制技术,涉及对电磁制动器控制电路的改进。一种电磁制动器的安全控制电路,它包括开关驱动电路(1)、第一光电耦合器(2)和二极管D1,其特征在于,还有第二光电耦合器(4)、第三光电耦合器(5)、二极管D2和NPN三极管G。本实用新型提出了一种安全可靠的电磁制动器控制电路,避免了制动器控制电路的开关驱动电路短路时形成安全隐患,保证了飞机安全。 | ||
申请公布号 | CN202986851U | 申请公布日期 | 2013.06.12 |
申请号 | CN201220715003.X | 申请日期 | 2012.12.21 |
申请人 | 兰州飞行控制有限责任公司 | 发明人 | 王飞;程百杰;杨华 |
分类号 | B60L7/26(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/26(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 梁瑞林 |
主权项 | 一种电磁制动器的安全控制电路,包括开关驱动电路(1)、第一光电耦合器(2)和二极管D1;开关驱动电路(1)的输入端(1a)与+28V电源连接,开关驱动电路(1)的控制端(1b)与第一光电耦合器(2)的输出端相连,开关驱动电路(1)的输出端(1c)与二极管D1的负极相连、二极管D1的正极接地,开关驱动电路(1)的输出端(1c)与被控电磁制动器(3)的控制高端连接,第一光电耦合器(2)的输入端与电磁制动器控制器的第一控制信号输出端相连;其特征在于,还有第二光电耦合器(4)、第三光电耦合器(5)、二极管D2和NPN三极管G,第二光电耦合器(4)的输入端与开关驱动电路(1)的输出端(1c)相连,第二光电耦合器(4)的输出端与电磁制动器控制器的反馈信号输入端相连,第三光电耦合器(5)的输出端与NPN三极管G的基极相连,第三光电耦合器(5)的输入端与电磁制动器控制器的第二控制信号输出端相连,NPN三极管G的集电极与二极管D2的负极相连,NPN三极管G的发射极接地,二极管D2的正极与控电磁制动器(3)的控制低端连接。 | ||
地址 | 730070 甘肃省兰州市安宁西路668号 |