发明名称 |
轴承盖以及轴承盖复合体 |
摘要 |
本发明涉及一种通过与气缸体(1)的隔壁(2)接合,从而可旋转地支撑曲轴的轴承盖(11)。在一对侧面(33、34)上分别形成将与隔壁(2)接合的接合面(12)向曲轴的横切方向扩大的一对伸出部(25、26)。通过具有一对加强部(35、36),该加强部(35、36)与一对伸出部(25、26)相比位于顶面(19)侧,从一对侧面(33、34)向曲轴的横切方向突出,突出量比一对伸出部(25、26)小,从而不损坏轴承盖(11)的刚性,降低在内燃发动机的运行中曲轴向轴承盖(11)和隔壁(2)的接合部作用的应力。 |
申请公布号 |
CN103154538A |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201180040169.4 |
申请日期 |
2011.11.14 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
星川裕聪;有马和贵 |
分类号 |
F16C9/02(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C9/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
一种轴承盖(11),其由螺栓(52、53)固定在气缸体(1)的隔壁(2)上,可旋转地支撑曲轴,该轴承盖(11)具有:与隔壁(2)接合的接合面(12);顶面(19),其位于接合面(12)的相反侧;一对侧面(33、34),其将接合面(12)和顶面(19)连接;一对伸出部(25、26),其分别突出设置在一对侧面(33、34)上,将接合面(12)向曲轴的横切方向扩大;以及一对加强部(36、37),其与一对伸出部(25、26)相比位于顶面(19)侧,从一对侧面(33、34)向曲轴的横切方向突出,突出量比一对伸出部(25、26)小。 |
地址 |
日本神奈川县 |