发明名称 |
汽车制动系统储气筒总成 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车制动系统中的储气筒总成。本实用新型旨在提供一种采用模块化布置方式,去除紧固带的使用,降低储气筒重量,提高装配效率的汽车制动系统储气筒总成。该种汽车制动系统储气筒总成,其特征在于包括:至少两个储气筒,储气筒支架和至少两根条形角铁架;各条形角铁架之间互相平行且每根条形角铁架上设有至少两个第一固定通孔储气筒支架包括弧形连接部和折弯固定部,弧形连接部上的内凹弧面与储气筒的外径相应,折弯固定部上设有至少两个第二固定通孔;每个储气筒分别与至少两个筒支架连接,条形角铁架通过第一固定通孔和第二固定通孔与储气筒支架连接。 |
申请公布号 |
CN202987129U |
申请公布日期 |
2013.06.12 |
申请号 |
CN201220707791.8 |
申请日期 |
2012.12.19 |
申请人 |
陕西重型汽车有限公司 |
发明人 |
王小飞;许昭;李进;马生平 |
分类号 |
B60T17/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种汽车制动系统储气筒总成,其特征在于包括:至少两个储气筒,储气筒支架(3)和至少两根条形角铁架(2);各条形角铁架(2)之间互相平行且每根条形角铁架上设有至少两个第一固定通孔;储气筒支架(3)包括弧形连接部(31)和折弯固定部(32),弧形连接部(31)上的内凹弧面与储气筒的外径相应,折弯固定部(32)上设有至少两个第二固定通孔;每个储气筒分别与至少两个筒支架(3)连接,条形角铁架通过第一固定通孔和第二固定通孔与储气筒支架(3)连接。 |
地址 |
710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号 |