涡轮增压器转子双环密封装置

摘要

涡轮增压器转子双环密封装置，包括涡轮增压器转子的转轴，还包括分别设于转轴两端的涡轮和叶轮，所述涡轮与转轴连接处设有与定子相互配合的径向凸起A，叶轮与转轴连接处分别设有与涡轮增压器壳体相互配合的径向凸起B、整体轴封，所述径向凸起A、径向凸起B分别与涡轮、叶轮之间分别对应设有涡轮密封槽和叶轮密封槽，所述涡轮密封槽和叶轮密封槽内分别设有双环密封装置M和双环密封装置N。用本实用新型进行发动机的涡轮增压时，发动机排出的废弃带动涡轮转动，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩空气进入气缸，使燃料燃烧更充分，从而提高了发动机的功率。从上述工作过程可知，用本实用新型进行涡轮增压时，润滑油和空气不易外泄，提高了涡轮增压器的使用效果；同时也延长了涡轮增压器的使用寿命。

主权项

涡轮增压器转子双环密封装置，包括涡轮增压器转子（1）的转轴（2），还包括分别设于转轴（2）两端的涡轮（3）和叶轮（4），所述涡轮（3）与转轴（2）连接处设有与定子相互配合的径向凸起A（5），叶轮（4）与转轴（2）连接处分别设有与涡轮增压器壳体相互配合的径向凸起B（6）、整体轴封（7），其特征在于：所述径向凸起A（5）、径向凸起B（6）分别与涡轮（3）、叶轮（4）之间分别对应设有涡轮密封槽（8）和叶轮密封槽（9），其特征在于：所述涡轮密封槽（8）和叶轮密封槽（9）内分别设有双环密封装置M（10）和双环密封装置N（11）。