一种CTCS-3列车控制系统中的RBC软切换方法

摘要

本发明涉及一种列车控制技术领域的CTCS-3系统中实现RBC软切换的方法。本发明将现有RBC中的GSM-R接入功能分离出来，集中到一台称为RBC通信网关的设备上，车载ATP与RBC通信网关保持永远在线的电路链接，RBC通信网关与相关的RBC采用以太网+TCP/IP的方式链接。RBC通信网关在收到车载ATP的数据包时，根据包头包含的RBC_ID来进行RBC决定将数据包转发到哪个RBC。由于地面的链接是基于TCP的虚链接，因此车载ATP仅通过一条链接即可与多个RBC进行通信，完成RBC切换。该方法减少了在RBC切换区域的频繁呼叫与挂断，节约了无线网络资源，提高了切换的有效性和RBC切换的可靠性。

主权项

一种CTCS‑3列车控制系统中的RBC软切换方法，其特征是：步骤1，在每条铁路线或一个控制中心设置一套RBC通信网关设备，车载ATP通过一个GSM‑R通信模块与RBC通信网关设备建立一个安全链接，车载ATP的另一个GSM‑R通信模块一直处于备用状态，RBC通信网关设备通过PRI接口与GSM‑R网络连接，车载ATP与GSM‑R网络通过Um接口连接，现有的RBC通过TCP/IP的方式与RBC通信网关设备进行通信；步骤2，现有的RBC各自编号拥有自己独立的IP地址；步骤3，车载ATP与RBC进行信息传输，信息首先传输到RBC通信网关设备，RBC通信网关设备通过对数据信息包中的RBC_ID进行判别，将信息发送给对应的目的RBC，由此车载ATP仅通过一条链接即与多个RBC进行通信，从而实现RBC的软切换。