发明名称 一种微型惯性测量系统
摘要 一种微型惯性测量系统,涉及捷联惯导技术。本发明从改进惯性测量装置的力学结构入手,提供一个大幅度缩小惯性测量系统体积、三向等刚度减振结构的微型惯性测量系统,克服三向刚度不等、共振激励、以及产生扭转振动等缺陷,对捷联惯导系统造成的不良影响。系统包括传感组件1.2、内减振减震器、惯性检测单元壳体1.6、下盖1.8等部件,内减振器由若干具有适当阻尼特性的内减振单元构成单元1.4组成,它们安装在惯性检测单元壳体1.6内壁S与传感组件1.2的6个平面之间,内减振单元的形变力轴相互正交,以均衡吸收并消耗来自运载体的强迫振动。
申请公布号 CN102121829B 申请公布日期 2013.06.12
申请号 CN201010250948.4 申请日期 2010.08.09
申请人 汪滔 发明人 汪滔
分类号 G01C21/18(2006.01)I 主分类号 G01C21/18(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 郝传鑫;熊永强
主权项 一种微型惯性测量系统,包括传感组件、内减振器、惯性检测单元壳体、下盖,其中:传感组件由传感支架、惯性传感器、柔性测控电路板组成;传感支架是各平面刻有凹槽,符合一定比重和刚度要求的正方体刚性支架;惯性传感器包括陀螺仪和加速度计;柔性测控电路板能够完整、平顺地覆盖传感支架每一个平面;惯性检测单元壳体与下盖构成了内腔,以容纳传感支架与内减振单元;内减振器由若干具有适当阻尼特性的内减振单元{Ki,ci}组成,其中Ki表示刚度、ci表示阻尼系数,下标i表示内减振器中所包含的内减振单元的数量,所述内减振单元安装在惯性检测单元壳体内壁(S)与传感组件的6个平面之间,根据运载体不同振动特性决定其数量,最多可达6个;所述传感支架一体成型;所述传感组件被若干内减振单元悬挂在惯性检测单元壳体内腔中心,各内减振单元的形变力轴相互正交,内减振器的弹性中心点(P)与传感组件质心(m)重合。
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