| 摘要 |
1. Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством декрементации опознанного октанового числа, при этом выполняют контрольную регулировку опережения зажигания в области работы двигателя (10) для определенного октанового числа, при этом указанная контрольная регулировка соответствует работе без звонкого стука двигателя для определенных режима (N) и крутящего момента, при этом область работы двигателя (10) делят на множество зон (1-16), каждая из которых содержит антидетонационное поправочное значение опережения зажигания контрольной регулировки, при этом выполняют, по меньшей мере, следующие этапы:- производят детектирование присутствия звонкого стука за определенный период времени t;- в случае обнаружения присутствия звонкого стука за период времени t активируют цикл коррекции опережения зажигания;- в каждый период времени (X мс) производят инкрементацию счетчика (CTR) числа зон на число зон, в которых коррекция опережения превышает заранее определенный первый порог, характерный для этой зоны;- выполняют тест коррекции опережения каждой зоны для определения, не превысила ли указанная коррекция опережения заранее определенный второй порог, характерный для этой зоны;в котором, когда счетчик числа зон достигает или превышает заранее определенный третий порог или когда коррекция опережения, по меньшей мере, одной зоны превышает указанный второй порог, характерный для этой зоны, производят переход к контрольной регулировке, соответствующей более низкому октановому числу.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что цикл коррекции содержит быстрый цикл коррекции (BR) и медленный цикл коррекции (BL), при это� |
