| 摘要 |
Ce procédé de constitution et de validation à bord d'un train d'un dispositif de signalisation, ledit procédé comportant : - une étape (47) de fabrication du dispositif de signalisation comportant au moins un module national de signalisation, ainsi que des groupes d'instructions pour la reconnaissance et l'activation du ou de chaque module national de signalisation ; - une étape (53) d'ajout d'un module national de signalisation supplémentaire au sein du dispositif de signalisation initialement installé ; est caractérisé en ce que : - le dispositif de signalisation fabriqué comporte, lors de son homologation, un nombre de groupes d'instructions strictement supérieur au nombre de modules nationaux de signalisation installés ; et - après l'ajout du module national de signalisation supplémentaire, si un groupe d'instructions correspondant au module ajouté est présent au sein du dispositif, le train est remis en service sans nouvelle homologation du dispositif.
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