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Türanordnung (1) für ein Schienenfahrzeug–mit einem Türflügel (4), der zum zumindest teilweisen Öffnen und Schließen einer Türöffnung (3) relativ zu einem Türflügelgegenstück, insbesondere einem Türrahmen (2), bewegbar ist und eine im geschlossenen Zustand zum Türflügelgegenstück weisende Schmalseite (4a) aufweist, und–mit einer Heizeinrichtung (5), die ein Wärme abgebendes Heizelement (6) aufweist, wobei das Heizelement (6) Bestandteil des Türflügels (4) ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (6) an der Innenseite (7a) oder an der Außenseite (7b) eines beheizbaren Profils (7) des Tragrahmens (11) des Türflügels (4) verläuft.
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