发明名称 |
一种双废气通道EGR系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双废气通道EGR系统,它包括排气歧管,单波纹管线,废气弯管、双波纹管线、废气接头、EGR冷却器,所述排气歧管分为依次相连的一、二缸排气歧管、三、四缸排气歧管和五、六缸排气歧管,三、四缸排气歧管上设有废气孔,废气弯管和废气接头内均设有两个互不相连的通道,EGR冷却器设有两个废气通道;所述三、四缸排气歧管上的废气孔通过第一管线连通废气弯管上的一个通道,所述五、六缸排气歧管的排气孔连通废气弯管上的另一个通道,废气弯管的两个通道分别通过第二管线连接废气接头的两个通道,废气接头的两个通道分别连接EGR冷却器的两个废气通道。本实用新型充分利用了所有气缸中的废气,可以增加废气供应量,提高发动机的EGR率。 |
申请公布号 |
CN202970956U |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201220652419.1 |
申请日期 |
2012.11.30 |
申请人 |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人 |
袁承志;孙霞;高惠姣;秦磊;丁彬;杨杰 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F01N13/10(2010.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
邓建国 |
主权项 |
一种双废气通道EGR系统,它包括排气歧管,单波纹管线,废气弯管、双波纹管线、废气接头、EGR冷却器,其特征是,所述排气歧管分为依次相连的一、二缸排气歧管、三、四缸排气歧管和五、六缸排气歧管,三、四缸排气歧管上设有废气孔,废气弯管和废气接头内均设有两个互不相连的通道,EGR冷却器设有两个废气通道;所述三、四缸排气歧管上的废气孔通过第一管线连通废气弯管上的一个通道,所述五、六缸排气歧管的排气孔连通废气弯管上的另一个通道,废气弯管的两个通道的另一端分别通过第二管线连接废气接头的两个通道,废气接头的两个通道的另一端分别连接EGR冷却器的两个废气通道。 |
地址 |
250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 |