充气轮胎

摘要

提供一种充气轮胎，其能够良好地结合噪声减小、抑制陆部崩花和裂纹以及提高排水能力。通过形成多个波形槽（20）达到排水能力的提高以及噪声减小，具有幅度的波形槽在一对周向槽（14）之间设置的陆部区域（16）中，以便沿着相对于轮胎周向倾斜的方向延伸，并且分割成在轮胎赤道面（CL）上的小陆部（26）和在其两侧的侧方小陆部（28）。在每个侧方小陆部（28）中形成第二横向花纹槽（40），该第二横向花纹槽由宽槽部（42）和窄槽部（44）形成。通过在第一锐角部（50）的周围形成隆起底部（54）并且将第一斜面部（56A）形成到第一锐角部（50）的锐角顶端部来抑制侧方小陆部（28）的崩花和裂纹。

主权项

一种充气轮胎，其包括中央陆部区域，所述中央陆部区域由布置在胎面中轮胎赤道面两侧的周向槽划分，所述充气轮胎还包括多个波形槽，所述多个波形槽在轮胎周向上彼此间隔开地形成于所述中央陆部区域，所述波形槽将所述轮胎赤道面一侧的周向槽连接到所述轮胎赤道面另一侧的周向槽，所述波形槽沿着相对于所述轮胎赤道面倾斜的方向延伸并且具有振幅，其中：通过分割所述中央陆部区域在轮胎周向上于所述中央陆部区域中设置多个斜向延伸陆部，所述斜向延伸陆部具有朝向所述斜向延伸陆部的两波形槽延伸方向侧交替大小变化的轮胎宽度方向尺寸，通过在所述中央陆部区域中布置所述多个波形槽使得，轮胎周向彼此相邻的波形槽中的一个波形槽的在轮胎宽度方向一侧构造凸起的山部和所述轮胎周向彼此相邻的波形槽中的另一个波形槽的在轮胎宽度方向另一侧构造凸起的山部彼此相对，第一连接槽形成在每个侧方小陆部中，所述侧方小陆部布置在与所述周向槽相邻的斜向延伸陆部中并且位于所述周向槽与所述波形槽之间，其中，每个所述第一连接槽在轮胎宽度方向将所述周向槽和所述波形槽连接在一起，并且每个所述第一连接槽均在其中间部包括：朝向第一方向弯曲的第一弯曲部，以及朝向与所述第一方向不同的方向弯曲的第二弯曲部，隆起底部，所述隆起底部形成在所述第一连接槽的槽底处并且连接到第一角部和第二角部中的至少一个角部，所述第一角部由所述第一弯曲部形成在所述侧方小陆部处，所述第二角部由所述第二弯曲部形成在所述侧方小陆部处，第一斜面部形成在所述第一角部处，并且第二斜面部形成在所述第二角部处。