排气声音的有源设计

摘要

本发明涉及排气声音的有源设计，尤其涉及用于具有内燃机和/或电动机的车辆的声音发生器系统，该系统具有电声换能器和控制单元。该电声换能器配置成根据电输入信号产生声信号并且连接到配置用于将声音传输到车辆的环境和/或传输到车辆的排气线路中的声线路。该控制单元配置成生成具有给定频率范围内的频率的初级音频信号，选择性地放大该初级音频信号的选定段，使得选定段中放大的音频信号具有至少一个其中所有音频信号值对应于指定用于该段的最大幅值的部分，并且选定段中放大的音频信号在从所述至少一个部分到其相邻部分的转变处是连续的，并且其中控制单元生成的音频信号形成电输入信号的基础。

主权项

用于具有内燃机（15）和/或电动机的车辆的声音发生器系统，其中该声音发生器系统（1，70）具有下述：‑电声换能器（11），其配置成根据电输入信号产生声信号并且连接到配置用于将声音传输到车辆的环境和/或传输到车辆的排气线路（9）中的声线路（7），以及‑控制单元（24,74），其配置成产生具有给定频率范围内的频率的初级音频信号，选择性地放大该初级音频信号的多个选定段使得所述选定段中放大的音频信号具有至少一个其中所有音频信号值都对应于指定用于该段的最大幅值的部分，并且所述选定段中放大的音频信号（41）的曲线图在从所述至少一个部分到其相邻部分的转变处是连续的，其中由控制单元生成的音频信号（41）形成所述电输入信号的基础。