发明名称 |
电动车用锂电池超级电容复合电源控制装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动车用锂电池超级电容复合电源控制装置,包括有盒体,盒体上设置有防尘盖,其特点是:盒体内设置有电池供能组件,电池供能组件的正极端口连接有运行控制组件的输入端,运行控制组件的输出端通过电流方向控制组件连接有引擎控制端口。同时,引擎控制端口通过场效应辅助组件连接有直流升压组件的输入端,直流升压组件的输出端连接稳压组件的输入端,稳压组件的输出端通过电流方向控制组件然后连接至超级电容器以回收能量。有此,满足电动汽车各种工况下是用能需求。并且,本实用新型原理和结构简单、性能稳定、安全可靠。 |
申请公布号 |
CN202978361U |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201220698807.3 |
申请日期 |
2012.12.17 |
申请人 |
苏州大学 |
发明人 |
王永琛;高立军 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
电动车用锂电池超级电容复合电源控制装置,包括有盒体,所述的盒体上设置有防尘盖,其特征在于:所述的盒体内设置有电池供能组件,所述电池供能组件的正极端口连接有运行控制组件的输入端,所述运行控制组件的输出端通过电流方向控制组件连接有引擎控制端口,所述引擎控制端口通过场效应管辅助组件连接有直流升压组件的输入端,所述直流升压组件的输出端连接稳压组件的输入端,所述稳压组件的输出端通过电流方向控制组件然后连接至超级电容器,所述运行控制组件设置有辅助控制端口,所述的辅助控制端口通过超级电容器连接电池供能组件的负极端口。 |
地址 |
215123 江苏省苏州市工业园区仁爱路199号 |