发明名称 塑料组装式发动机模型
摘要 塑料组装式发动机模型,以V型八缸汽车发动机为简化版,结构完整,仿真性强,发动机架、机油箱面板、低曲柄轴箱、机轴、连杆、连杆头、活塞销、活塞、气缸座、气缸顶板、气缸盖、阀杆、阀顶、机轴齿轮、机轴皮带轮、凸轮轴齿轮、凸轮、凸轮轴、凸轮推动摇杆、摇臂固定座、摇杆套、摇臂、摇杆盖、齿轮盖、风扇皮带轮、机轴皮带轮、风扇、排气管、排气管下盖、齿轮箱壳、顶罩、过滤器、过滤器盖等部件由塑料制成,加工省力,价格低,无油料锈污,清洁卫生;由机轴、连杆、活塞和气缸等组成的传动机构,工作符合实际产品的要求,有利于实人员对发动机的理解,提高机械知识;通过电机反向带动旋转,操作安全无危险。
申请公布号 CN202976658U 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN201220632622.2 申请日期 2012.11.27
申请人 徐正才 发明人 徐正才
分类号 G09B25/02(2006.01)I 主分类号 G09B25/02(2006.01)I
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人 王官明
主权项 塑料组装式发动机模型,其特征在于:包括发动机架(1),发动机架上制有长连接套(101)和短连接套(102),发动机架上安装机油箱面板(2),机油箱面板(2)下制有短插柱(202)和长插柱(201),短、长插柱与长、短连接套相连接,机油箱面板(2)上设置低曲柄轴箱(3),低曲柄轴箱(3)中制有轴承座(301),轴承座中安装机轴(4),机轴(4)上安装连杆(5)的大头(501)和连杆头(6),连杆的小头(502)经过活塞销(7)连接活塞(8),所述的活塞(8)由两个半圆体所组成,活塞(8)与气缸座(9)内的缸腔(901)相配合,气缸座(9)呈V字形,气缸座(9)中设置气缸顶板(10)和气缸盖(11),气缸盖(11)中设置阀门,所述的阀门包括阀杆(12)和阀顶(13),在机轴(4)的一头安装机轴齿轮(14)和机轴皮带轮(15),机轴齿轮(14)与凸轮轴齿轮(16)相啮合,凸轮轴齿轮(16)和凸轮(41)同时安装在凸轮轴(46)上,凸轮推动摇杆(42),摇杆(42)通过摇臂固定座(40)连接到气缸盖(11)上,摇杆(42)的运动由摇杆套(43)定位导向,摇杆(42)运行带动摇臂(44)后开启进排气阀门,摇杆由摇杆盖(45)密封保护,凸轮轴的另一头安装分电器(47),机轴齿轮(14)和凸轮轴齿轮(16)外有齿轮盖(17),齿轮盖(17)外设置风扇皮带轮(20),风扇皮带轮(20)与机轴皮带轮(15)之间有传动带(18)相连,风扇皮带轮(20)带动风扇(19),曲柄轴箱(3)外安装排气管(21),排气管(21)外有排气管下盖(22),在机轴(4)的另一头连接电动发动机装置,所述的电动发动机装置包括安装在曲柄轴箱(3)上的电机(23)和齿轮箱壳(24),齿轮箱壳(24)内安装变速齿轮,在曲柄轴箱(3)的顶部设置顶罩(29),顶罩上设置空气过滤器(32),空气过滤器上有过滤器盖(31)。
地址 318020 浙江省台州市黄岩区经济开发区拱新大道8号台州市黄岩汉工塑料模具厂(新大洋集团公司内