轨道交通系统车站

摘要

本实用新型发明公开了一种轨道交通系统车站，其特征在于该轨道交通车辆进入车站时，经过一段坡道进行能量转换，将动能转换为重力势能来减速，出站时再经过一段坡道，借用重力势能转换为动能来加速。采用本实用新型，可减少车辆进站时刹车制动造成的能量损失浪费，在出站时，使用进站时回收的动能，来减少车辆起步加速过程中要消耗的驱动能量，达到节能环保目的。

主权项

一种轨道交通系统车站，在车站两头的轨道是向下的坡道，其特征在于该轨道交通车辆进入车站时，会经过此段坡道向上来减速，出站时再经过坡道向下来加速。